Belki glówne suwnic aluminiowych wykonuje sie jako blachownice

Belki główne suwnic aluminiowych wykonuje się jako blachownice, kratownice lub też jako konstrukcje cienkościenne. Przykład tego ostatniego rozwiązania, w którym belkę główną stanowi tarczownica trójścienna, wzmocniona żebrami trapezowymi, według patentu francuskiego REEL (rationel, economique, estethique leger). Suwnica posiada rozpiętość 19,5 m, nośność 7,5 T. Wykonana jest w konstrukcji spawanej ze stopu Unidal (A1ZnMg), który posiada własność samoulepszalności (lp. 2. Continue reading „Belki glówne suwnic aluminiowych wykonuje sie jako blachownice”

Przykrycie mostu wykonano z plyt azbestowo-cementowych

Przykrycie mostu wykonano z płyt azbestowo-cementowych, pomost z prefabrykowanych płyt , ściany (poniżej ciągłego pasa okien) z aluminiowych płyt falistych. Ciężar konstrukcji nośnej mostu, składającej się z belek głównych i stężeń kratowych wynosi 80 kG/m. Konstrukcja, mimo iż pracuje w trudnych warunkach atmosferycznych, nie otrzymała powłoki ochronnej. W ZSRR zaprojektowano most przeładunkowy o rozpiętości 76,2 m. W Indiach użyto przęsła aluminiowego do montażu mostu złożonego z prefabrykowanych belek żelbetowych 1). Continue reading „Przykrycie mostu wykonano z plyt azbestowo-cementowych”

Z korzyscia mozna zastosowac aluminium do mostów dla transporterów tasmowych

Z korzyścią można zastosować aluminium do mostów dla transporterów taśmowych (mosty taśmowe), w których ciężar użytkowy jest zazwyczaj nieduży. Przykładem jest most taśmowy w Zakładach Gazowniczych w Berlinie Wschodnim. Na wybór konstrukcji aluminiowej wpłynęły trudne warunki atmosfery przesyconej wilgocią, wyziewami gazu i lotnego pyłu. Most wykonany ze stopu AlMgSi F28, a składający się z 3 przęseł o rozpiętości 18. 70 m i jednego o rozpiętości . Continue reading „Z korzyscia mozna zastosowac aluminium do mostów dla transporterów tasmowych”

Zabezpieczenie slupów i rygli

Chcąc stalowej konstrukcji szkieletu zapewnić warunki ogniotrwałości należy słup i rygle (poziome elementy szkieletu) obetonować warstwą betonu grubości 5 cm albo omurować je cegłą dziurawką na rąb i wyprawić zaprawą cementowo-wapienną. Zabezpieczenie słupów i rygli przed zamarzaniem polega na obłożeniu ich od wewnątrz pomieszczenia i na zewnątrz ściany dobrym materiałem izolacyjnym, jak np. płytami gazobetonowymi, cegłą trocinówką i dziurawką, płytą pilśniową, płytami korkowymi itp. Ocieplenie słupów żelbetowych cegłą dziurawką pojedynczą. Ściany szkieletu wypełnione są pustakami żużlobetonowymi Muranów. Continue reading „Zabezpieczenie slupów i rygli”