program prac nad kauczukiem syntetycznym

Jedna z metod oparta była na alkoholu butylowym. Alkohol butylowy poddawano odwodnieniu do butylenu-1,2 przez przepuszczanie go w temperaturze 4500C nad kwasem fosforowym; butylen zamieniano następnie na dwubromek, z którego po usunięciu bromowodoru przez przepuszczanie nad wapnem sodowanym otrzymywano butadien. Z pracą tą był bezpośrednio związany Fernbach , który opracował metodę fermentacji skrobi, dającą głównie alkohol butylowy. Metoda ta zmodyfikowana przez Weimanna pozwoliła otrzymać na drodze fermentacji czysty aceton. Komentując tę pracę, Whitby i Crozier stwierdzają, że chociaż opracowane przed wojną procesy związane z produkcją kauczuku syntetycznego nie zostały wprowadzone w życie, to jednak proces fermentacji Fernbacha opracowany równolegle z nimi miał doniosłe znaczenie: można powiedzieć, że stanowi on uboczny temat programu prac nad kauczukiem syntetycznym, którego znaczenie jest ogromne. Continue reading „program prac nad kauczukiem syntetycznym”

Produkcja materialów wyjsciowych

Odkryto, że sód w znacznym stopniu zwiększa szybkość polimeryzacji butadienu r. 1910 Matthews i Strange . Metoda polegała na polimeryzacji butadienu w fazie gazowej w obecności sodu w postaci prętów lub na ogrzewaniu butadienu z dodatkiem 30f0 sodu (w drugim przypadku proces prowadzono w zamkniętych reaktorach w temperaturze 40QC). Produktem reakcji była biała stała masa, z której po wymyciu sodu za pomocą alkoholu otrzymywano materiał o własnościach kauczuku, posiadający jasnożółte zabarwienie. Izopren poddany analogicznemu procesowi w ciągu pięciu dni dawał materiał o własnościach kauczuku prawie z teoretyczną wydajnością. Continue reading „Produkcja materialów wyjsciowych”

Wielkie postepy w dziedzinie kauczuków syntetycznych

Wyjątkowo dużo trudności sprawiało otrzymanie butadienu. Inna metoda Berthelot , polegała na przepuszczaniu mieszaniny acetylenu oraz etylenu przez ogrzane rury. Przypadkowo metoda ta była ostatnio badana przez Naragona, Burkego i Laukelma , którzy mieszaninę acetylenu oraz etylenu przepuszczali w obecności pary przez rury ogrzane do 6100C; głównym produktem, jaki otrzymano, był butadien. Metodę opracowaną dla izoprenu, zastosowano również do otrzymywania butylenu, z tą tylko różnicą, że materiałem wyjściowym był fenol. Matthews i Strange zastosowali opisaną już metodę otrzymywania butadienu z alkoholu butylowego. Continue reading „Wielkie postepy w dziedzinie kauczuków syntetycznych”

Belka nosna suwnicy posiada przekrój skrzynkowy

Suwnica wykonana jest ze stopu AlI Z n:M g 1, spawana metodą MIG przy użyciu elektrody ze stopu AIMg5. Przy rekonstrukcji jednego z budynków przemysłowych należało powiększyć nośność suwnicy z 20 T na 30 T bez zmiany belki podsuwnicowej. Zdecydowano się na oryginalne rozwiązanie suwnicy jednobelkowej o spawanej konstrukcji aluminiowej. Belka nośna suwnicy posiada przekrój skrzynkowy, wykonany z blach aluminiowych grubości 10 mm i czterech kształtowników tłoczonych. 1) Wózek suwnicy o kształcie kątownika w przekroju poprzecznym porusza się jako wspornik po 3 szynach stalowych połączonych z kształtownikami aluminiowymi śrubami na podkładkach izolujących. Continue reading „Belka nosna suwnicy posiada przekrój skrzynkowy”

Wzglad na latwosc transportu i montazu

Elementy wysyłkowe mają długość 1,94>+-3,75 m i łączone były na miejscu za pomocą śrub. Transport tych elementów na pierwszym próbnym odcinku trasy wysokogórskiej odbywał się za pomocą helikopterów. Wzgląd na łatwość transportu i montażu zadecydował też o konstrukcji tzw. masztów Panzera w Szwajcarii l). Maszty tego typu o przekroju rurowym, lekko górą zbieżne, zmontowano dla Unii o napięciu 10/50 kV w terenie górskim na wysokości 1600+. Continue reading „Wzglad na latwosc transportu i montazu”

Jednym z najstarszych typów nawierzchni bitumicznych byl asfalt prasowany

Jednym z najstarszych typów nawierzchni bitumicznych był asfalt prasowany, oparty na proszku z wapieni bitumicznych. Nawierzchnie tego typu dominowały w wielu krajach i stosunkowo niedawno ustąpiły miejsca innym typom mniej narażonym na wygładzanie się. Pierwsze powierzchniowe utrwalenie zastosowane zostało w Monaco i na Riwierze, głównie dla walki z kurzem. W okresie międzywojennym nawierzchnie bitumiczne ugruntowały swe stanowisko wśród innych nawierzchni drogowych, osiągając wraz większy rozwój. Obecnie nie mają one poważniejszej konkurencji na drogach miejskich, a zwłaszcza na drogach pozamiejskich. Continue reading „Jednym z najstarszych typów nawierzchni bitumicznych byl asfalt prasowany”

Poniewaz przy najwiekszej wytrzymalosci bitumowanej mieszanki gruntowej nasiakliwosc jej jest zazwyczaj dosc duza

Ponieważ przy największej wytrzymałości bitumowanej mieszanki gruntowej nasiąkliwość jej jest zazwyczaj dość duża, wobec tego na wykresie wybiera się taką możliwie wysoką wytrzymałość na ściskanie, przy której ta nasiąkliwość jest najmniejsza, a w każdym razie nie większa od dopuszczalnej Na ogół wskazane jest wybierać z podanego wykresu zawartość lepiszcza w mieszance gruntowej, przeznaczonej na dolne warstwy podbudowy lub do wzmocnienia podłoża, leżącą po lewej stronie punktu na odciętej, odpowiadającego największej wytrzymałości na ściskanie, lecz w pobliżu niego. Natomiast dla mieszanek gruntowych, przeznaczonych na górne warstwy podbudowy nawierzchni samoistnych (tymczasowych) lub do wzmocnienia poboczy, należy wybierać ilość lepiszcza zaznaczoną na wykresie po prawej stronie poprzednio wspomnianego punktu. Wówczas zapewniona jest mniejsza nasiąkliwość gruntowej mieszanki asfaltowanej, przy wytrzymałości zbliżonej do maksymal nej. Dla określania wytrzymałości na ściskanie grunto-asfaltu który będzie używany do dużych robót drogowych, wskazane jest po ustaleniu zawartości lepiszcza (w sposób poprzednio omówiony) sprawdzić wynik na trzech próbkach. Sposób badania podany w punkcie b), jest dokładniejszy w porównaniu ze sposobem omówionym w punkcie a), lecz bardziej pracochłonny. Continue reading „Poniewaz przy najwiekszej wytrzymalosci bitumowanej mieszanki gruntowej nasiakliwosc jej jest zazwyczaj dosc duza”

Po zakonczeniu mieszania moze sie okazac, ze niektóre ziarna kruszywa kamiennego lub grubego piasku nie sa otoczone asfaltem

Po zakończeniu mieszania może się okazać, że niektóre ziarna kruszywa kamiennego lub grubego piasku nie są otoczone asfaltem. Dotyczy to zwłaszcza ziarn kwarcowych otoczonych emulsją anionową i wapiennych przy użyciu do stabilizacji emulsji kationowej. Nie stanowi to wady. Zwiększenie dodatku środków aktywizujących w postaci wapna hydratyzowanego, wapna palonego zmielonego, mleczka wapiennego lub cementu portlandzkiego, częściowo zmniejsza te objawy. Mieszanie odbywa się najszybciej i najdokładniej przy wilgotności mieszanki gruntowej nieco wyższej od optymalnej. Continue reading „Po zakonczeniu mieszania moze sie okazac, ze niektóre ziarna kruszywa kamiennego lub grubego piasku nie sa otoczone asfaltem”

Architektura i nowoczesne budownictwo – BOOM (Design) Contemporaneo Exhibit: Architecture + Art = Photography / Paul Clemence

Dzięki uprzejmości Paula Clemence Architecture + Art łączącego się za pomocą fotografii, autorstwa Paula Clemence, zgromadzono fotografie na wystawie: BOOM (Design) Contemporaneo.
odbywa się od 29 sierpnia do 10 października w Sao Paulo w Brazylii i jest bezpłatny dla publiczności.
Zaha Hadid, Paul Clemence, Milano, Design, Massimiliano Fuksas, Frankfurt, Shopping, New York i Art są zbieżne w tym jednym miejscu dzięki fotografii Paula Clemence a w BOOMSPDESIGN 2011.
Więcej informacji o wystawie po przerwie.
Głośny gość na bardzo popularnym forum sztuki i projektowania BOOMSPDESIGN, edycja 2011, wyjątkowe abstrakcje Paula Clemence a będą również częścią równoległej wystawy forum, której kuratorem był brazylijski promotor projektu Roberto Cocenza. Continue reading „Architektura i nowoczesne budownictwo – BOOM (Design) Contemporaneo Exhibit: Architecture + Art = Photography / Paul Clemence”

Budownictwo i architektura : Propozycja konkursowa Opery Metropolitalnej w Busanie / INDEX Architecture

INDEKS Architektura Konkurs Metropolitan Opera House w Busan jest okazją nie tylko do stworzenia nowego centrum sztuki widowiskowej w południowo-wschodniej Korei, ale także do ponownego rozważenia ikony w architekturze i jej obecności w mieście XXI wieku.
Współczesne rozumienie opery jest monumentalnym obiektem odłączonym od miasta i zaprojektowanym tak, aby można było je docenić za pomocą wybranych widoków.
W przeciwieństwie do tego.
Intermezzo ., zaprojektowany przez INDEX Architecture, dąży do przyjęcia języka ciągłości z jego kontekstem.
Architekci. Continue reading „Budownictwo i architektura : Propozycja konkursowa Opery Metropolitalnej w Busanie / INDEX Architecture”