Mury wypelniajace w budynkach szkieletowych

Mury wypełniające w budynkach szkieletowych Jak wiemy z rozdziału II, konstrukcją nośną w budynku szkieletowym jest sam szkielet, który wykonuje się z żelbetu lub stali, jak np. szkielet Pałacu Kultury i Nauki w Warszawie. Wypełnienie ścian odgrywa głównie rolę izolacji, zabezpieczając pomieszczenie przede wszystkim od strat ciepła. Wypełnienie to może mieć wytrzymałość znacznie mniejszą niż ściany nośne, ponieważ dźwiga tylko ciężar własny i parcie wiatru z jednego pola ściany położonego między stropami. Dlatego też do wypełniania szkieletów można używać materiałów o stosunkowo niskiej wytrzymałości na ściskanie, ale za to muszą być one lekkie i ciepłochronne. Continue reading „Mury wypelniajace w budynkach szkieletowych”

Prety sciskane wykonano ze stopu AlMg 5

Dla stoczni w Hamburgu wykonano w 1954 r. suwnicę o nośności 40 T, poruszającą się na 10 linach 2). Suwnica przedstawia się jako kratownica przestrzenna o długości 58,5 m, wysokości 4,3 m oraz szerokości 1,8 m . Ciężar jej wynosi 6,5 T wobec 13 T przewidzianych dla konstrukcji stalowej. Wszystkie pręty kratownicy wykonane są z rur o średnicy 10ą+240 mm przy grubościach ścianek 4+13 mm. Continue reading „Prety sciskane wykonano ze stopu AlMg 5”

BUDOWLE WODNE

BUDOWLE WODNE Najczęściej aluminium stosuje się do budowy jazów belkowych, służących do tymczasowego, zamknięcia upustów, wlotów do turbin itp . Jazy te składają się z poszczególnych belek poziomych o przekroju dwuteowym lub skrzynkowym, układanych na sobie. Wykonanie tych belek z aluminium pozwala na użycie znacznie lżejszego sprzętu dźwigowego przy zakładaniu jazu. Długości dotychczas wykonanych belek wynoszą do 39 m. Także przy innych jazach ruchomych (zasuwowych, walcowych lub segmentowych) mniejsza moc potrzebna do ich uruchomienia może wpłynąć decydująco na wybór konstrukcji aluminiowej. Continue reading „BUDOWLE WODNE”

Jednym z najstarszych typów nawierzchni bitumicznych byl asfalt prasowany

Jednym z najstarszych typów nawierzchni bitumicznych był asfalt prasowany, oparty na proszku z wapieni bitumicznych. Nawierzchnie tego typu dominowały w wielu krajach i stosunkowo niedawno ustąpiły miejsca innym typom mniej narażonym na wygładzanie się. Pierwsze powierzchniowe utrwalenie zastosowane zostało w Monaco i na Riwierze, głównie dla walki z kurzem. W okresie międzywojennym nawierzchnie bitumiczne ugruntowały swe stanowisko wśród innych nawierzchni drogowych, osiągając wraz większy rozwój. Obecnie nie mają one poważniejszej konkurencji na drogach miejskich, a zwłaszcza na drogach pozamiejskich. Continue reading „Jednym z najstarszych typów nawierzchni bitumicznych byl asfalt prasowany”

Rolnicze brony talerzowe stosuje sie do rozdrobnienia wzruszonego gruntu

Rolnicze brony talerzowe stosuje się do rozdrobnienia wzruszonego gruntu, do mieszania go przy doziarnianiu, do mieszania z emulsją składników gruntu przy stabilizacji podłoża gruntowego o grubościach do 15 cm, do stabilizacji gruntu lub jego mieszanek z kruszywem na poboczach drogowych, przy ich wzmacnianiu i utwardzaniu oraz do stabilizacji innych warstw konstrukcyjnych nie przekraczających grubości 15 cm. Brony talerzowe na ogół charakteryzują się niewielką wydajnością. Dla dobrego wymieszania gruntu wymagane jest 4+6 przejść brony talerzowej po tym samym miejscu, a czasem i więcej, zależnie, od jakości gruntu, jego spulchnienia, kąta ustawienia dysków brony, wysokości tych dysków itp. 4) Zganiarki z braku innego, bardziej nowoczesnego sprzętu, stosowane są do mieszania gruntu z emulsją. Zbiera się go najpierw w zwał, a następnie po częściowym rozlaniu emulsji w wykonaną bruzdę tego zwału stopniowo przesuwa się zebrany materiał w kierunku pobo cza drogi. Continue reading „Rolnicze brony talerzowe stosuje sie do rozdrobnienia wzruszonego gruntu”

Mieszanie za pomoca zgarniarki daje niezle wyniki przy grubosci warstwy 6-12 cm

Mieszanie za pomocą zgarniarki daje niezłe wyniki przy grubości warstwy 6-12 cm. Najlepiej nadają się one do wykonywania warstw nawierzchniowych typu stałego lub tymczasowego na gotowej podbudowie oraz do wzmacniania poboczy drogowych, jak również do profilowania wykonywanych warstw nawierzchniowych. 5) Pługi, kultywatory i zrywaki stosowane są przeważnie do spulchnienia ścisłego gruntu. 4.7.6.2. Procesy technologiczne stabilizacji gruntu na miejscu wykonywania robót Uwagi wstępne. Continue reading „Mieszanie za pomoca zgarniarki daje niezle wyniki przy grubosci warstwy 6-12 cm”

Wielkosc odcinka do stabilizacji powinna byc tak dobrana, zeby wszystkie czynnosci technologiczne zwiazane z jego stabilizacja byly zakonczone w tym samym dniu

Wielkość odcinka do stabilizacji powinna być tak dobrana, żeby wszystkie czynności technologiczne związane z jego stabilizacją były zakończone w tym samym dniu. Nie mniej jednak, w razie obfitego deszczu lub awarii sprzętu zachodzi czasem konieczność przerwania robót i wykończenia ich w następnym dniu. W takim przypadku z reguły ostatni rzut rozlewania emulsji odbywa się również w następnym dniu, łącznie z ostatecznym wymieszaniem z nią składników mineralnych gruntu i ich zagęszczeniem. Zagęszczanie. Przed przystąpieniem do zagęszczania stabilizowanej mieszanki gruntowej powinna być ona w przepisowy sposób wyprofilowana zarówno według spadków poprzecznych, jak i nachylenia podłużnego. Continue reading „Wielkosc odcinka do stabilizacji powinna byc tak dobrana, zeby wszystkie czynnosci technologiczne zwiazane z jego stabilizacja byly zakonczone w tym samym dniu”

Do zageszczania stabilizowanego na poboczach gruntu stosuje sie walce o srednim ciezarze 6-7 ton i o nacisku liniowym 36-45 kG/cm

Do zagęszczania stabilizowanego na poboczach gruntu stosuje się walce o średnim ciężarze 6-7 ton i o nacisku liniowym 36-45 kG/cm. Tak samo mogą mieć zastosowanie walce ogumione na pneumatykach o pięciu lub siedmiu kołach (ze względu na małą szerokość) o obciążeniu jednego koła w granicach 1,5-2,0 ton. Nie wyklucza się również stosowania do tego celu sprzętu wibracyjnego. Technologia wykonania robót przy stabilizacji gruntu lub jego mieszanek na poboczach drogowych jest taka sama, jak omówiona poprzednio technologia robót przy stabilizacji gruntu warstw konstrukcyjnych nawierzchni pkt 5.6.2), oprócz wspomnianych poprzednio drobnych różnic, dotyczących stosowania niektórych rodzajów sprzętu. Przy wykonaniu stabilizacji gruntu na poboczach należy zwracać uwagę na urządzenia odwadniające podłoże nawierzchni i same pobocza. Continue reading „Do zageszczania stabilizowanego na poboczach gruntu stosuje sie walce o srednim ciezarze 6-7 ton i o nacisku liniowym 36-45 kG/cm”