Po wykonaniu kilku plyt nakrywa sie je skrzynia i naparza

Po wykonaniu kilku płyt nakrywa się je skrzynią i naparza. Naparzanie polega na wpuszczeniu do przestrzeni zamkniętej skrzynią pary, która dzięki wysokiej temperaturze i wilgotności przyśpiesza wiązanie betonu. Po 24 godzinach płyty nadają się do układania na budynku. W płytach zabetonowuje się uchwyty, za które podnosi je pionowo żuraw wieżowy i układa na murze. Stropy kanałowe przedstawiają płyty jednolite – odlewane z betonu żwirowego, gruzowego lub żużlowego. Continue reading „Po wykonaniu kilku plyt nakrywa sie je skrzynia i naparza”

Stropy wielkoplytowe

Stropy wielkopłytowe dla budownictwa uprzemysłowionego Wskutek rozwoju budownictwa uprzemysłowionego powstała konieczność produkowania wielkopłytowych elementów stropowych. Z zastosowanych na budowach Warszawy i Nowej Huty stropów płytowych należy wymienić: a) stropy gęstożebrowe z pustaków Akermana, b) kanałowe. Stropy gęstożebrowe z pustaków Akermana wyrabia się w zakładach produkcji pomocniczej na placach budowy w podobny sposób, w jaki układa się normalny strop Akermana na deskowaniu. Pustaki układa się na podkładkach drewnianych w formie wykonanej również z desek obitych blachą i po ułożeniu zalewa się żeberka betonem. Nad zabetonowaną jedną płytą układa się na podstawkach drugą podkładkę, na której betonuje się następną płytę. Continue reading „Stropy wielkoplytowe”

Kauczuk Metyl H stosowany byl do wyrobów gumowych miekkich

Zarówno kauczuk Metyl H, jak i kauczuk Metyl W nadawał się do sporządzania mieszanek oraz do przerobu za pomocą zwykłych metod. Kauczuk Metyl H stosowany był do wyrobów gumowych miękkich, do opakowań itp. . Oba rodzaje kauczuków nie posiadały jednak zadowalających własności i produkty wulkanizacji były znacznie słabsze od wulkanizatów kauczuku naturalnego. Produkcja ich osiągnęła wysokość 300 ton miesięcznie, ogółem zaś wyprodukowano i zużyto około 2350 ton. Continue reading „Kauczuk Metyl H stosowany byl do wyrobów gumowych miekkich”

Nadproza plaskie z plyt Kleina

Nadproża płaskie z płyt Kleina Nadproża płaskie z płyt Kleina wykonuje się w podobny sposób jak strop tego typu. Cegły tworzące płytę ustawia się najczęściej na rąb, przy czym w spoinach stosuje się bednarkę lub stal okrągłą. Spoiny zalewa się zaprawą cementową 1: 5. Otwory okienne szerokości do 1,5 in przykrywa się nadprożem z cegieł na rąb (grubości 1/2 cegły). Nad otworami rozpiętości powyżej 1,5 m należy dawać grubość płyty równą 1 cegle. Continue reading „Nadproza plaskie z plyt Kleina”

Mury wypelniajace w budynkach szkieletowych

Mury wypełniające w budynkach szkieletowych Jak wiemy z rozdziału II, konstrukcją nośną w budynku szkieletowym jest sam szkielet, który wykonuje się z żelbetu lub stali, jak np. szkielet Pałacu Kultury i Nauki w Warszawie. Wypełnienie ścian odgrywa głównie rolę izolacji, zabezpieczając pomieszczenie przede wszystkim od strat ciepła. Wypełnienie to może mieć wytrzymałość znacznie mniejszą niż ściany nośne, ponieważ dźwiga tylko ciężar własny i parcie wiatru z jednego pola ściany położonego między stropami. Dlatego też do wypełniania szkieletów można używać materiałów o stosunkowo niskiej wytrzymałości na ściskanie, ale za to muszą być one lekkie i ciepłochronne. Continue reading „Mury wypelniajace w budynkach szkieletowych”

Nadproza prefabrykowane

Nadproża prefabrykowane typu L Układanie tych nadproży nie wymaga deskowania i odbywa się szybko, dlatego też są one obecnie w budownictwie powszechnie stosowane. Prefabrykowane belki nadokienne są wykonywane ze żwirobetonu i mają w przekroju kształt litery L. Wysokość elementu nadproża wynosi 22 cm, szerokość 12 cm i grubość ścianki 6 cm. Po ułożeniu elementów nadproży nad otworem w jeden ze sposobów przestrzenie między nimi wypełnia się chudym betonem z tłucznia ceglanego lub żużlu. Nadproża gazobetonowe Dla pokrycia otworów okiennych i drzwiowych w murach z bloków gazobetonowych produkowane są fabrycznie nadproża gazo-betonowe zbrojone. Continue reading „Nadproza prefabrykowane”

ZURAWIE

ŻURAWIE Jednym z licznych przykładów są żurawie obsługujące stocznie w Glasgow. Posiadają one nośność 38 T przy wysięgu 33,50 m oraz 20 T przy wysięgu 38 m 1). Ciężar całego żurawia wynosi 444 T. Żuraw porusza się na 32 kołach po szynach o rozstawie 7,60 m. Wykonanie wysięgnika o długości 41 m i ciężarze 10 T ze stopu a1luminium pozwoliło na zmniejszenie ciężaru (w porównaniu z analogiczną konstrukcją stalową) górnej obrotowej części dźwigu O 80 T. Continue reading „ZURAWIE”